fun2get 777-170 i-Helicopter - Erfahrungsbericht

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Technische Daten (laut Hersteller)

Farbe: schwarz
Ausführung: 3-Kanal-Funktion, elektronisches Gyroskop
Altersfreigabe: Freigegeben ab 14 Jahren
Material: Aluminiumchassis mit Kunststoff
Montage: Fertigmodell
Bewegungsrichtungen: hoch/runter, vorwärts/rückwärts, links/rechts, schweben
Beleuchtung: Zwei weiße Front-LEDs, eine LED unter dem Heckrotor
Stromversorgung (Heli): Li-Polymer-Akku (3,7 V/200 mAh), Ladung per USB-Kabel
Abmessungen (BxHxT) 42 mm x 95 mm x 190 mm
Gewicht: 40 g
Ladezeit: ca. 30 Minuten
Laden über beigefügtes USB-Ladekabel
Flugdauer: ca. 5 min
IR-Transmitter: Ladezeit: 1 Stunde; danach Steuerung über das Smartphone; Betriebsdauer: 1,5 Stunden pro Ladung
Verbindung: Infrarot über Smartphone
Lieferumfang: Modell, Anleitung, USB-Ladekabel, Fernsteuerungs-Transmitter mit 3,5-mm-Klinken-Anschluss, 2x Heckrotorblätter, 2x Hauptrotorblätter
Systemanforderungen: Herunterladen der im App Store/Market kostenlos erhältlichen Steuerungs-App
Unterstützte Systeme: iOS (iPhone, iPad, iPod touch), Android (es werden viele aktuelle Smartphone-Modelle unterstützt)

Erfahrungsbericht

Kurz vorab: Für wen ist dieser Heli etwas? Nur für die "Apple-Jünger"? Nein! Seit einiger Zeit lässt sich der fun2get 777-170 i-Helicopter auch wunderbar über Android-Smartphones steuern.

Der 777-170 i-Helicopter mit Gyrosystem von fun2get ist in einer edel aussehenden, weiß-schwarzen Box im typischen Applestil verpackt, welche neben dem Heli und dem Infrarot-Transmitter ein USB-Ladekabel zwei Ersatzheckrotoren, 2 Hauptrotorblätter sowie eine deutsche Bedienungsanleitung enthält. Schon beim Auspacken fiel die sehr gute Verarbeitungsqualität des Helikopters, aber auch des Infrarot-Transmitters auf. Besonders der Heli wirkt aufgrund der verwendeten Materialien und der schlichten Farbgebung sehr edel.
Vom Aufbau her erinnert er stark an den IX VIII O VIII von fun2get, ist allerdings etwas kürzer. Der Heli ist ebenfalls in Aluminium/Kunststoff-Mischbauweise aufgebaut. Das Chassis und das Heckrohr sind aus stabilem Aluminium hergestellt, welche mit den Kunststoffteilen (z.B. Bodenplatte, Heckrohr- & Landegestellaufnahme) verschraubt sind. Mit einer Masse von 40 Gramm ist er um 3 g leichter als der IX VIII O VIII.
Das Laden des Helis und des Infrarot-Transmitters erfolgt über das beigefügte USB-Ladekabel, welches seitlich am Heli bzw. neben dem 3,5mm-Klinkenstecker des IR-Transmitters eingesteckt werden kann. Die Buchse für das Ladekabel, aber auch der Ein/Aus-Schalter sind sehr robust ausgelegt, sodass das Anstecken bzw. Einschalten nicht zum "Gefummel" wird. Die bei anderen Helimodellen benötigten 6x 1,5V AA-Batterien entfallen also beim i-Helicopter, was den Geldbeutel erfreut. Die Ladezeit des Helis liegt bei ca. 30 Minuten, die des IR-Transmitters bei ca. 1 Stunde. Die durchschnittliche Flugdauer pro Akkuladung ist mit 5 Minuten relativ kurz. Der IR-Transmitter hält 1,5 Stunden je Akkuladung durch.
Neben dem edlen Design und der erstklassigen Verarbeitung ist positiv zu erwähnen, dass die beiden Gewichte der Stabilisierungsstange mit Schrauben gesichert sind und sich daher nicht so einfach verselbständigen können.
Nun zur Software bzw. zur App "i-Helicopter" (Version für iOS (Apple) downloaden / Version für Android (Google) downloaden). Hier die Screenshots der Android-Version "iController" von UPRTek:

Vorgehensweise zum Binden des IR-Transmitters mit dem Heli:

App installieren (kostenlos, siehe Links weiter oben im Text)
App starten
Auf "Go" drücken
Richtiges Modell auswählen
IR-Transmitter ins Smartphone einstecken*
Lautstärke auf "maximal" stellen (wichtig!)
Kanal A/B/C auswählen
Wenn gewünscht, "Motion Control" (Bewegungssteuerung) durch Drücken des Kreiselsymbols aktivieren
IR-Transmitter durch Drücken das Symbols "OFF" einschalten
Heli einschalten
Beleuchtung des Helis durch Drücken des "Beleuchtungssymbols" einschalten
Gas geben und starten
Wenn nötig die Funktion "Gieren" (links/rechts) trimmen (Pfeile)

*Beim Einstecken des IR-Transmitters ist zu beachten, dass der evtl. installierte Music Player nicht automatisch zu spielen beginnt, da dies die Funktion des IR-Transmitters stören würde (siehe Artikel "Warum lässt sich der i-Helicopter nicht steuern?").

Nun aber zum Wichtigsten, dem Flugverhalten. Nach nun 10 Flügen kann folgendes gesagt werden: Der 777-170 i-Helicopter fliegt an sich wirklich perfekt, allerdings ist die Steuerung per "Touchscreen" oder "Motion Control" (also durch Neigen des Smartphones) gar nicht so einfach und verlangt einiges an Übung...wie hier im Video zu sehen;-). Das Ansprechverhalten der Steuerung ist übrigens (anders als erwartet) sehr direkt und präzise! Bei jedem Start muss das getestete Modell durch 4- bis 5-maliges Drücken des rechten Trimmungssymbols getrimmt werden, danach hält es das Heck während des gesamten Flugs still. Ein Nachtrimmen ist daher nicht notwendig. Der Schwerpunkt ist (zumindest beim getesteten Modell) so gewählt, dass der Heli ohne Nick-Steuerbefehl ganz langsam nach vorne fliegt. Das komplette Potential des 777-170 i-Helicopters konnten wir zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht ausschöpfen, da die Steuerung eben ungewohnt ist und einiges an Übung verlangt... So ist der Flugstil gerade bei den ersten Versuchen ziemlich eckig und ruckartig. Das Fliegen von sauberen Kreisen ist eine echte Herausforderung! Gerade das Fliegen mittels "Motion Control" macht sehr viel Spaß! Allerdings muss man erst ein Gefühl dafür bekommen, wie weit man das Smartphone neigen muss und wie der Heli dabei reagiert. Dabei muss man auch aufpassen, dass man den linken Daumen nicht bewegt, da man sonst ungewollt Gas gibt bzw. wegnimmmt. Der Steuerbereich im Bereich des linken Steuerknüppels ist erfreulicherweise sehr breit, die Steuerung funktioniert also auch links und rechts neben dem Steuerknüppel. Das Schwierige beim Fliegen via Touchscreen ist (für uns), dass man kein haptisches Feedback bekommt, man spürt also nicht, ob man jetzt Vollgas gegeben hat oder nicht...
Als zusätzliches Schmankerl verfügt der i-Helicopter über 2 sehr helle, in die Haube integrierte weiße LEDs und eine rot-blau-grün blinkende LED unterhalb des Heckrotors. Dadurch sind auch "Nachtflüge" innerhalb der eigenen 4 Wände möglich.
Natürlich bleiben auch beim i-Helicopter Crashs nicht aus... Dies ist der Heli, der so viele (zum Teil üble) Crashs hinter sich hat wie kein anderer in unserer Flotte! Warum? Weil am Anfang die Steuerung via Android-Smartphone nicht korrekt funktioniert hat (Konflikt mit Music Player "PowerAMP", siehe oben). Dies hatte zur Folge, dass er mehrmals mit Vollgas an die Decke geklatscht ist, weil man ihn nicht mehr ausschalten und auch nicht lenken konnte... Erstaunlicherweise hat er das sehr gut überstanden, auch die Zahnräder! Beim Versuch, den Heli zu fangen, ist dann auch noch das Smartphone auf den Kellerboden geflogen...das funktioniert aber zum Glück auch noch. Nach dem fünften Vollgas-Crash ist dann die Kunststoffbefestigung des Heckrotors eingerissen und hat sich gelockert. Mit einem Tropfen Sekundenkleber war das aber schnell repariert und hält bombenfest. Des weiteren hat die Scheibe der Haube eine kleine Delle bekommen, weil er irgendwann gegen eine Kante gecrasht ist, das ist alles. Der Heli fliegt immer noch wunderbar! Eigentlich würde es uns nicht wundern, wenn er gar nicht mehr funktionieren würde... Das spricht für die Qualität und die durchdachte Konstruktion des i-Helicopters! Aber auch mit korrekt funktionierender Steuerung stürzt der i-Helicopter (bei uns zumindest) öfters ab als andere. Dies liegt aber nicht am Modell, sondern am Piloten! Daher sollte man sich gerade am Anfang einen großen Raum (am besten ohne Möbel, Pflanzen, Fernseher,...) zum Üben aussuchen. Sollte doch einmal etwas kaputt gehen, können defekte Teile dank eines verfügbaren Ersatzteil-Kits ausgetauscht werden.
Fazit: Der 777-170 i-Helicopter von fun2get ist der etwas andere 3-Kanal-Koaxheli, weil er sich eben anders steuern lässt. Die Verarbeitung und auch die Robustheit sind ausgezeichnet. Das Flugverhalten ist als sehr neutral aber direkt zu beschreiben. Allerdings wird die Steuerung für die meisten zunächst schwierig sein. Aber mit ein bisschen Übung macht das Fliegen mit dem i-Helicopter richtig Spaß, eben weil die Steuerung anders ist! Der i-Helicopter ist der ideale Spaßflieger für alle Smartphone-Süchtige und Technikinteressierte.

i-Helicopter-Modelle von fun2get

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Stärken

Sehr gute Verarbeitung
Sehr gutes, neutrales Flugverhalten
Kein Nachtrimmen nötig (dank Gyro)
Rückwärtsfliegen ist möglich
Kann bei Windstille, wenig Wind sogar im Freien geflogen werden
Sehr robust
Gewichte an der Stabilisierungsstange sind mit Schrauben gesichert
Beleuchtung durch 3 LEDs für „Nachtflüge“ im Wohnzimmer
Laden über USB-Ladekabel (inklusive)
Design (3D-Heli-Look)
Ersatzteil-Kit erhältlich
3 verschiedene Kanäle zur Steuerung verfügbar (es können bis zu 3 gleiche Helis zusammen geflogen werden)
Übersteht die meisten Crashs sehr gut, da das Alu-Chassis sehr robust ist
Es wird kein zusätzlicher, sperriger Sender benötigt
Es entstehen keine Kosten durch Batterien
Hoher Spaßfaktor dank Bewegungssteuerung ("Motion Control")

Schwächen

Die Rotorblätter des oberen und unteren Rotors können sich unter ungünstigen Umständen (z.B. Absturz) berühren und sich somit gegenseitig beschädigen (dies ist jedoch aber konstruktionsbedingt bei vielen Koaxhelis der Fall)
Relativ schwierige (ungewohnte) Steuerung, besonders zu Beginn